由于十月初是中国国内为期一周的长假，市场交投活动较为清淡。
受原油价格上涨的影响，国内柴油价格已经在九月份大幅上涨。而十月份原油价格呈现了进一步上涨。
原油价格上涨挤压低粘度利润
阿格斯统计的数据显示，国内较高的柴油价格使其与低粘度基础油价格的折扣达到了一年多以来的较窄水平。这一趋势促使炼厂上调了低粘度油品价格，同时增加了柴油生产量。
国内对低粘度基础油的需求量在近几周有所增长，原因是买家想要补充即将枯竭的库存，同时也要满足大约三季度末开始的季节性需求激增。
由于国内和台湾地区工厂延长了关停，近几周供应也比预期更为紧张。一些炼厂还降低了开工率从而应对国内普遍进行的限电政策。
但很多关停的工厂现已重启运行，或预计很快将恢复运行。
由台湾地区运往大陆的一批货物恢复了，因为Formosa公司已经于九月底重启，但即便如此，由于该装置长时间推迟重启，买家和分销商库存中台湾原产的货物都已经售完。
货物供应预计从十月下半月开始得到改善。据阿格斯观察，目前的货物流相对缓慢。
盘锦北沥公司40万吨/年的基础油装置预计将于十月初恢复运行。该装置原计划从七月份开始进行为期一个月的关停检修。但其重启时间一再推迟。
